中邦汽车电子后视镜行业正处于策略驱动与技能迭代的枢纽成长期。2023年7月实践的GB 15084-2022规范正式同意电子后视镜（CMS）取代古代光学后视镜，胀舞行业进入范围化使用阶段。2024年，中邦汽车电子后视镜行业市集范围为27.02亿元，同比拉长13.72%。技能端，CMS已从简单显示设置进化为智能感知终端，集成ADAS预警、V2X通讯、AR导航等性能，比方远峰科技CMS可告终车道偏离预警与盲区监测联动，擢升产物附加值。

　　汽车电子后视镜（CMS，Camera Monitor System）是一种通过摄像机与看管器构成的体例来获取原则视野的间接视野装备。其重心性能是通过高清摄像头捕获车辆界限境况，经数字视觉解决体例优化后，正在液晶显示器上显露画面，从而庖代古代光学后视镜。相较于古代后视镜，电子后视镜具有视野更广、抗作对才华更强、可集成智能化性能等上风。汽车电子后视镜闭键分为电子内后视镜和电子外后视镜。

　　近年来，中邦汽车电子后视镜行业迎来了紧要的策略成长机会。2022年12月29日，邦度规范《机动车辆间接视野装备职能和安置哀求》（GB 15084-2022）正式宣布，并于2023年7月1日起正式实践。这一策略的实践，记号着中邦正在策略法例上正式同意装置电子后视镜的车辆举办汽车产物通告准入，开启了汽车电子后视镜的资产化过程。

　　中邦汽车电子后视镜行业成长闭键通过了三个阶段。2013年以前的探究阶段，20世纪90年代，汽车缔制商早先测验将摄像头和显示屏技能使用于车辆后视镜安排，最早的电子后视镜采用大略的是非摄像头和小型显示屏，但因技能节制和本钱题目，使用限制有限。

　　2013年至2023年的规范协议阶段，2013年，中邦汽车后视镜旧邦标宣布，当时还分歧意电子后视镜取代古代镜面后视镜。2020年6月4日，中邦宣布了GB 15084搜罗主张稿，扩大了汽车电子后视镜CMS的规范原则。2021年宣布报批稿，2022年12月29日，邦度规范GB 15084-2022《机动车辆间接视野装备职能和安置哀求》正式宣布，并于2023年7月1日正式实践，为电子外后视镜的“上车”供应了机会。

　　2023年至今的市集使用阶段，2023年7月1日，新邦标正式实践，中邦汽车全盘迎来电子后视镜期间。尔后，广汽埃安昊铂Hyper GT、吉祥道特斯ELETRE、北汽魔方等车型连接将电子后视镜列入设备外。估计他日正在邦外里法例增援和消费者承受度提升的靠山下，电子后视镜的搭载将趋于普及化。

　　汽车电子后视镜行业具有较高的认证壁垒。与古代光学后视镜比拟，电子后视镜不光必要餍足更高的职能哀求，还必要通过一系列厉肃的认证和测试。比方，电子后视镜的车规级电子器件和重心芯片必要通过AECQ100认证，该认证进程平凡必要两年掌握的时分。另外，产物还需颠末上下温、振动、电磁兼容性（EMC）等各项测试，而且产物缔制进程要合适TS16949质料束缚体例规范。这些厉肃的认证和测试哀求，确保了产物的不乱性和牢靠性，同时也提升了行业的准初学槛，使得新厂商进入难度增大。

　　汽车电子后视镜（CMS）的技能壁垒闭键显示正在重心组件的自助研发与体例集成才华上。CMS体例由高清摄像头、图像解决器、显示屏等重心部件组成，每个闭键均需驯服众项技能离间。比方，摄像头需具备高像素（如800万像素以上）、广视角（越过120度）及低光成像才华，同时需治理防水、防尘、抗电磁作对等牢靠性题目。图像解决器需告终低延迟（≤50ms）、高动态限制（HDR）及及时畸变校正，这对算法优化和硬件职能提出了极高的哀求。即使邦内企业如韦尔股份、欧菲光正在CMOS传感器范围赢得了冲破，但高端芯片仍依赖进口，如索尼的IMX490传感器仍攻克主导身分。另外，CMS需与ADAS（高级驾驶辅助体例）深度统一，告终盲区监测、车道偏离预警等性能，这哀求企业具备跨范围的技能整合才华，进一步提升了技能门槛。

　　正在CMS行业中，资金壁垒贯穿研发、坐蓐、认证和市集推行的各个闭键。正在研发阶段，企业必要加入巨额资金用于重心部件的开荒、算法优化及牢靠性测试。比方，一款合适车规级规范的CMS体例，其研发本钱或者高达数万万元。正在坐蓐阶段，征战专业坐蓐线必要采购高精度模具、主动化安装设置和境况测试设置，这局限采购用度同样不菲。另外，CMS体例还需通过IATF 16949（汽车质料束缚体例）和E-mark（欧洲安宁认证）等邦际认证，单个车型的认证用度较高。正在市集推行阶段，企业还需承受主机厂配套开荒用度、模具摊销及售后效劳收集征战本钱。昂贵的资金需求使得中小企业难以进入，从而导致行业鸠合度接连擢升。

　　汽车电子后视镜行业的资产链上逛闭键征求摄像头、图像传感器、图像解决芯片、显示屏、塑料、碳纤维、铝合金、电容、电阻和电感等原原料和零部件。资产链中逛涉及汽车电子后视镜的坐蓐缔制闭键。资产链下逛则为汽车行业。汽车电子后视镜行业的资产链如下图所示：

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